Y hoy , la ETAPA: para mi gusto la etapa más completa de nuestro Camino de San Olav (Pilegrimsleden). A medida que nos acercamos al tramo del viaje con mayor altitud ( hoy terminaremos sobre los 700 metros , partiendo de Otta que está a 260 metros sobre el nivel del mar). Será la etapa con mayor desnivel y mayor dureza , sin ser esta , ni mucho menos extrema.
Después de desmontar al tienda de campaña nos dirigimos a Otta para ver si encontramos algo abierto donde poder desayunar: encontramos la gasolinera "CIRCLE K" , que cuenta con una tienda donde sirven de todo: café, bollería , batido y un sándwich.
Salimos de Otta e inmortalizamos el momento sentándonos en dos sillas que parecen pertenecer a algún Troll, residente de la localidad.
Los diez primeros kilómetros los realizamos por un carril bici , junto a la carretera E6.
Vamos siguiendo la ruta en el móvil , con Google Maps y veo que nos hemos pasado el desvío que la aplicación nos indica que debemos tomar a la derecha.
Christiaaaaaaaan , tenemos que dar la vuelta.
Y en ese momento y que suerte que nos hayamos pasado el desvío , porque sino nos lo hubiésemos perdido , vemos, al otro lado de la carretera , como sale un ruido y una bruma del interior del bosque.
Nos acercamos para ver de que se trata y nos recibe esta impresionante cascada: la fuerza con la que baja antes de desembocar en el río y estamos al pie de la carretera. No quiero pensar lo que puede haber en las partes altas de la montaña.
Sin palabras : que salvaje es Noruega!!!!!
En el posterior viaje que haremos en autocaravana por los fiordos será todavía mucho más evidente esta sensación de Naturaleza en estado puro!!!!.
Hemos abandonado el asfalto para rodar ahora sobre una pista de hierba y grava , hasta que llegamos a una esplanada donde vemos mucha gente con sus autocaravanas , en lo que parece una acampada libre. Preguntamos y nos indican que están llegando desde muchos puntos de Noruega , para disfrutar de un festival de música que se celebra todos los años por estas fechas.
Nos despedimos y seguimos nuestro viaje. Dejamos atrás al grupo de humanos y ahora pasamos a rodar junto al grupo de ovejas que salpican los laterales de la pista. Algunas ni se inmutan, otras deciden competir con nosotros!!!!!.
Enseguida retornamos de nuevo a la carretera E6 y notamos que el terreno va inclinándose , para empezar a ganar altitud , aunque de momento con unos porcentajes de desnivel mínimos y muy llevaderos.
Eso si, da igual rodar por asfalto , tierra, mar o aire: el paisaje es inolvidable.
Las montañas al fondo y los bosques rodeándonos.
Todavía estamos pedaleando junto al cauce del río , pero enseguida vamos a llegar a Dovre , donde repentinamente empezará el rock and roll.
Vamooooooos!!!!!!.
De nuevo por el carril bici que va en paralelo a la carretera , llegamos junto a la Dovre Kirke .
La iglesia de Dovre (año 1736) se construyó para ampliar el espacio con respecto a otra iglesia anterior , de la cual ya no quedan restos. En un primer momento el edificio era más pequeño , completandose 100 años más tarde con una nueva torre y el revestimiento de pizarra que es lo que hace particular y única a esta iglesia , ya que es el edificio más grande de Noruega con dicho revestimiento de pizarra.
Empieza a apretar el calor noruego un poco , nada comparable con las temperaturas tórridas que sufrimos en algunos lugares de España.
Buscamos algún sitio donde rellenar los botellines y , no sin esfuerzo , encontramos uan residencia de ancianos , donde conseguimos recargar los bidones.
Y en este punto (quizá por eso está esta pequeña cabaña de descanso) es donde arrancan , de manera súbita , los siguientes 20 kilómetros de la jornada , que serán los más exigentes del viaje.
Es verdad que no se trata de nada extremo , pero como hasta hoy todo habían sido pequeñas cuestas y tramos muy prolongados con desniveles muy suaves , nos vemos sorprendidos por este cambio en el perfil del recorrido.
Bueno , a decir verdad , me veo sorprendido yo , porque Christian , recuperado ya de las picaduras , salva el puerto con una facilidad envidiable : juventud, divino tesoro!!!!!!.
Mientras yo tengo que hacer varias paradas con la excusa de hacer fotos 😃 el hace esas paradas para ir comprobando que voy detrás .
Pero todo llega y siempre llevando cada uno su ritmo , vamos ambos ganado altitud , disfrutando del esfuerzo.
La recompensa a dicho esfuerzo puede ser la satisfacción de alcanzar la cima y continuar el viaje , pero sin duda , por encima está la belleza del los paisajes , que van en aumento en la misma proporción que vamos acercándonos a las nubes.
Hasta ahora habíamos visto las montañas inclinado la cabeza hacia arriba y ahora , a nuestros pies , el río y el valle por el que hace un rato pedaleábamos.
Con todos ustedes , las fotos de lo que os describo.
Las emociones fuertes se acumulan y a pesar de los sudores , estamos disfrutando plenamente del momento. Somos conscientes de que estamos en los kilómetros más exigentes de todo el viaje y los estamos superando sin mayor contratiempo. El pedaleo es lento por la subida , pero también porque queremos saborearlo .
Además mañana tenemos jornada de descanso : llevamos planificado hacer un tramo , desde Dômbas hasta Oppdal en tren ( os lo contaremos en el siguiente capítulo) .
En este tramo del recorrido , según mis notas, la web del Gudbrandsdalsleden (Pilegrimsleden) indica que se encuentra la antigua granja Tofte: en la Edad Media fue una propiedad de la corona Noruega . En 1775 paso a ser una posada y una estación de transporte. Cuantos peregrinos se alojarían en ella en aquella época.
Hoy en día es privada y no es visitable en su interior , aunque la amabilidad de los noruegos se aprecia una vez más y nada nos impide acercarnos a disfrutar del conjunto de edificios de madera que la conforman . Las vistas desde este elevado punto te dejan sin palabras.
Nosotros hemos subido con esfuerzo , pero por una carretera asfaltada en perfecto estado en pleno siglo XXI: imaginar el esfuerzo de peregrinos , granjeros y habitantes de la zona , para desplazarse por aquí , cuando solo existían sendas y los únicos vehículos eran los animales.
Último repaso a la ruta en el móvil , para comprobar que estamos solo a diez kilómetros de Dômbas y que el perfil de la carretera se suaviza .
Pequeños descansos en alguna bajada hasta llegar al carril bici que da entrada al pueblo con una suave subida final de dos kilómetros.
Pasamos por debajo de la estación del tren y llegamos a un gran espacio con varios centros comerciales y tiendas a la entrada de Dômbas.
Son las 15:00, momento perfecto para acercarnos a esta hamburguesería, donde montamos el campamento: kebab, hamburguesa , patatas y refresco para reponer fuerzas y los móviles recuperando batería con la power bank , mientras comentamos la espectacularidad de la ruta de hoy .
La anécdota del momento se acaba de producir , cuando hemos hemos hecho el pedido de la comida y nos han contestado en castellano cuando nos han visto dudar con lo que queríamos elegir: la camarera nos cuenta que es de Colombia y le pido hacernos los tres una foto , para enviársela al grupo de wasap "San Cristóbal Auzokideak" , para hacerles participes a Carmen, Indira y Javier del momento.
Nos dirigimos al camping , que está al lado . Pequeño y con el edificio de las duchas antiguo en lo que a su aspecto exterior se refiere. Pero enseguida comprobamos , otro día más , que el sitio es perfecto : las instalaciones por dentro son nuevas y están impolutas.
Colocamos la tienda de campaña donde nos apetece y el dueño del camping nos acerca una mesa para nuestro uso personal.
No se puede pedir más. Relajadamente y sin ninguna prisa vamos dando forma a la parcela y a nuestra habitación. Las duchas para nosotros solos. Si hay que poner una pega y que hace que la nota no sea sobresaliente es la falta de wifi (mal menor, pero que en otros campings si hemos tenido).
En la foto se aprecia , afinando la vista , como la nieve todavía permanece, en pleno mes de Julio.
Esa nieve es la que hace que los ríos y cascadas que estamos viendo vayan con la fuerza que van.
Tenemos toda la tarde para descansar y hacer lo que nos parezca , aunque hay que cumplir con las mínimas obligaciones diarias que tenemos: acercarnos al pueblo para hacer algo de compra y repasar la etapa de mañana.
La compra : cous cous con pollo , que haremos en tiras, atún y salsa de tomate , para la cena.
Antes y mientras nos tomamos dos cafés y dos helados en un bar del pueblo , sacamos los billetes de tren para mañana, tanto para nosotros como para las bicicletas.
Desde la preparación del viaje traíamos anotada la opción de hacer una etapa de enlace en tren y hoy se dan las condiciones ideales para ello: la etapa más exigente realizada y el pronostico de posibles tormentas para la jornada de mañana, junto con la disponibilidad de estación de tren en Dômbas y Oppdal.
En lugar de desmerecer al viaje , la experiencia seguro que es enriquecedora y completa el viaje con otra algo diferente.
Las credenciales van tomando forma y son testimonio de nuestro Camino de San Olav, el cual ya ha superado la mitad del trayecto. Esto marcha!!!!!!!!
La foto la hemos tomado esta mañana en la iglesia de Dovre ( el edificio más grande de Noruega con el revestimiento de pizarra ) : los 250 kilómetros del momento ya son algunos menos.
Partíamos desde el aeropuerto de Oslo hace seis días , con casi 600 kilómetros por delante.
Esta muy claro: cicloturista, no hay camino , se hace camino al pedalear!!!!!!!.
Mañana os contaremos el traslado en tren hasta Oppdal ; ahora , buenas noches y a descansar.
Os dejo los enlaces del Wikiloc, tanto del viaje completo en bici y tren, como el posterior viaje en autocaravana , realizado junto a Carmen y Elena , pareja e hija , que están siguiendo nuestro pedaleo desde Málaga , a la espera de coger el avión para aterrizar en Noruega.
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